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中国纺织业在世界地位下降 面临老牌国家挑战?

2019-06-25 07:56 来源:搜狐

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  亚博赢天下_yabo88官网在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。可能现在大家对于发动机排量的问题一直有个直观的感受,那就是即便是涡轮增压发动机,能要,就别要;要是看见个或的发动机,拉一个像雅阁这样的大车,头脑里肯定闪现一个词,那就是不够用;其实真正的驾驶起来,这台高功率的发动机给我的第一感觉就是它还真不是不够用,并竟发动机在1600转的时候,就能有260牛米的最大扭矩,它的低扭表现很好,说白了就是提速挺快。

新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。动力方面,新车将搭载和升两款发动机,最大功率分别为120千瓦和92千瓦。

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600亿美元是怎么来的?白宫解释是美国企业在中国投资时被迫交出的知识产权的损失大概在500亿美金。

  更换机油、三滤的费用在2200元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

  与悬挂较硬、平淡且缺少路感的回馈和震动的上代车型来说,新车给的感觉就像是换了一辆车,除了舒适性出色这个B级车的硬指标以外,精准的操控和指向,都有着很大的提升,能有这样改变的原因是通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计,带来更稳定的低位驾驶,打造贴地飞行般的驾驶乐趣,其中车辆重心降低大约%,座椅位置下降25毫米,脚跟位置下降15毫米,这些改变就为了一个目的,那就是让新车的操控性和稳定性更好。凤凰网汽车·抢先试驾在SUV市场持续火爆的今天,对于预算充足的国内家庭用户来说一款品牌影响力强、质量可靠、动力充沛的中型SUV是最佳之选。

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来源:网通社 原创 2019-06-25 07:00

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 目前许多自主厂商均已在C级轿车市场做出相应的规划,而吉利旗下帝豪品牌也将推出相应级别车型。此前,时任吉利汽车销售公司总经理刘金良曾透露:“最早在2015年,吉利将推出更大更高端的帝豪EC9。”此外,吉利目前正在研制包括1.8L等四款不同排量的增压引擎,同时吉利收购澳大利亚DSI公司后主导研发了最新的7速DCT变速箱,而上述两项最新研发成果均有望搭载于帝豪全新C级车型上。

 帝豪推C级车或命名EC9 将搭1.8T引擎

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今年四月份,吉利携旗下帝豪KC Concept概念车亮相上海车展,该款概念车定位于C级轿车,而吉利即将推出的C级轿车则是基于该款概念车打造,根据帝豪旗下轿车命名规律,该款新车将被命名为EC9。同时,吉利推出此款车型将代表着其将正式进军C级轿车市场。

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此前,吉利宣布将携手沃尔沃在瑞典联合成立一家研发中心,并在此平台上研发全新发动机技术,包括1.0T、1.3T、1.5T以及1.8T四款增压发动机。据悉,其中1.8T发动机将有望搭载到吉利新一代C级车帝豪EC9车型上,届时新车最大功率将达到135kW,峰值扭矩为285Nm,与大众搭载1.8T发动机的迈腾等车型相比,吉利此款发动机将占据一定优势。

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此前吉利收购了全球第二大的独立自动变速器公司——澳大利亚DSI公司,而后吉利便将DSI自动变速器的核心技术引入到国内,并推出了首款6AT国产变速箱,随后7速DCT变速箱也将被引入国内。网通社从吉利官方人士处了解到,在全新7速DCT变速箱的研发过程中,吉利将与DSI继续“合作”,并携其技术团队负责该款变速器研发过程中85%的任务,而其余15%则由DSI公司完成。该款最新变速器技术将首次被应用于吉利帝豪全新C级车EC9中,这将使该款新车更具亮点。

扩充帝豪旗下轿车产品线 多家自主企业“进军”C级车市场

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目前吉利帝豪品牌旗下覆盖了A级-B级轿车市场,分别拥有EC7、EC8两款车型。而其在C级车市场还是一片空白。即将推出的EC9车型将进一步助力吉利扩大其产品阵容,带领吉利集团“进军“自主品牌的C级轿车领域。

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在国内汽车行业竞争压力越来越大的环境下,核心技术、合理的产品布局,均将对自主汽车企业来说十分关键。据悉,除吉利汽车以外,还将有多家自主品牌车企计划推出C级轿车,包括奇瑞、长安、以及比亚迪等自主汽车企业。届时,C级轿车市场将会成为各大自主品牌竞争的又一重要领域。(网通社2019-06-25 北京报道)


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责任编辑:王浩
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